2002SL1
15+ Year Contributor
- 89
- 0
- Apr 21, 2005
-
Colorado Spring,
Colorado
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If some one could correct me of give me a little more help with this. I just want to make sure that im reading everything right and have a correct understanding of what im looking at. Thanks ahead of time.
Following log is at 15-16psi. I dont think I'll be doing that again untill I get the "leaks" fixed and DSMLink put in the car.
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Also if you still have leaks fix them asap or tunning will be like kicking a dead horse. Your definatley having some knocking issues in higher rpms. So correct boost leaks burn out your 91, fill up with 93 if possible add +% after 6400 rpm definately, you seem to be knocking pretty good but your other counts of knock dont sem to throw your timing so thats up to the driver if you feel it needs more fuel or not.